Luftfilter - K & N Luftfilter
Adresse: http://www.kn-filter.de

K&N Tauschluftfilter

Tauschluftfilter werden einfach gegen den serienmäßigen Luftfilter ausgewechselt. Es sind keine Änderungen am System notwendig. Die serienmäßige Einstellung des Vergasers braucht nicht geändert zu werden. Der Luftfilterkasten muss nicht modifiziert werden.

Der K&N Tauschluftfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik (40% mehr Luftdurchlass als herkömmliche Filter) und Wirtschaftlichkeit (auswaschbar, wiederverwendbar).

K&N Tauschfilter sind TÜV geprüft. Eine Eintragung in die Papiere ist nicht notwendig. Der Filter muss erst gereinigt werden, wenn sich eine 2-3 mm starke Schmutzschicht auf dem Filtermaterial gebildet hat.

Reinigung nur ca. alle 80.000 km

K&N Tauschfilter

Nie mehr Filterwechsel - das ölimprägnierte Baumwollgewebe des Filters sorgt für eine wartungsfreie Lebensdauer, in der der Filter lediglich ab und zu gereinigt und wieder eingeölt werden muss.

Der K&N Tauschluftfilter steigert die Leistung, denn durch den besseren Luftdurchsatz wird das Gemischvolumen schneller aufgebaut und zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt die schnellere Füllung der Zylinder in bessere Beschleunigung um.

Zum anderen kann der K&N Filter oft Verluste ausgleichen, die durch komplizierte Luftzufuhrwege und Luftfilterkästen entstehen, die meist ein Kompromiss zwischen Platzverhältnis und Effektivität sind. Deshalb sollten Sie zumindest einen optimalen Filter verwenden - eben einen K&N-Tauschluftfilter.

Bei Motorrädern besteht schnell die Gefahr, dass der Motor durch die mehr angesaugte Luft zu "mager" läuft, deshalb empfehlen wir bei Verwendung eines K&N Tauschluftfilters ein Dynojet Kit Stufe 1 oder Stufe 2 mit zu installieren (ist eigentlich nicht nötig - sicher ist sicher) und außerdem holen Sie mit dieser Kombination richtig Power aus Ihrem Motorrad.

Wichtig: Von einer Modifizierung des Luftfilterkastens durch Bohren von zusätzlichen Löchern oder Weglassen der Kastenabdeckung raten wir ab, da dies eine Abmagerung des Gemisches und Leistungsverfall zur Folge hat. Lassen Sie den Filterkasten im Originalzustand und der neue K&N-Filter wird Ihnen über Jahre hinaus Freude bereiten.

 

Typ

Nr.

ca. Preis/€

Beschreibung

Bemerkung

Filter bei www.louis.de
 

GSX 600 F

10050637 89,95

Baujahr 88-01

Motorrad-Typ angeben

GSX 750 F

10050637 89,95

Baujahr 90-01

Motorrad-Typ angeben

Bei starker Verschmutzung können die K&N-Luftfilter gereinigt und neu geölt werden. Dazu wird grober Schmutz mit einem Pinsel entfernt und anschließend die Reinigungsflüssigkeit aufgetragen. Der Schmutz wird gelöst und kann mit klarem Wasser ausgespült werden. Nach dem Trocknen wird eine neue Ölschicht aufgetragen. K&N Filter-Reinigungs-Kit besteht aus: 1 Flasche Reinigungsflüssigkeit 355 ml und Filteröl 200 ml Sprühdose

355 ML SPRAY  

10004247 9,95

Luftfilterreiniger K&N

K&N Luftfilter-Reiniger

200 ML SPRAY 

10004248 7,95

Luftfilteroel K&N

K&N Luftfilter-Oel

Reinigungskit

10004249 15,95

Oel & Reiniger K&N

K&N Reinigungsset

Filter bei www.ambi-bike.de
 

GSX 600 F

SU-7592 92,-

Baujahr 90-97

Motorrad-Typ angeben

GSX 600 F

SU-7592 92,-

Baujahr 98-01

Motorrad-Typ angeben

GSX 600 F

SU-7592 89,95

Baujahr 2002

Motorrad-Typ angeben

K&N Tauschfilter

alle Angaben ohne Gewähr!


Lieferumfang:
Luftfilter (schon eingeölt)
Zwei Gummidichtungen (1x Original & 1x Tuning)
1 Halteplatte
1 Moosgummidichtung
1 Schraubklemme