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Neue Kette

 
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HdtM
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BeitragVerfasst am: Mi März 30, 2011 18:45    Titel: Neue Kette Antworten mit Zitat

Folgendes, mein hinteres Kettenrad ist fast komplett am Ende, glaub noch bissl weiter fahren und die Kette rutscht durch *übertreib*
Hm ... wollte nur fragen welcher Anbieter da am besten wär nen neuen Satz zu holen ?!
Weil ich hab bisher nur was von RK (Polo) und D.I.D. gelesen ... weiß aber von der Qualität her gar nüx x)
Danke schonmal im Vorraus ;D
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Ossi
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Beiträge: 1354
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BeitragVerfasst am: Mi März 30, 2011 19:12    Titel: Antworten mit Zitat

DID, Enuma genial mit dem Schraubschloss zu den Ketten, kann ich Dir was sagen, sind beide klasse
Die RK hatte ich noch nicht, Regina usw auch nicht
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Triumph(aler)gruß Ossi
Die Alte:GSX750F/AK,R.I.P 24.04.06
Die Neue:Triumph Speed Triple 955i(595N) Black Edition.
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McFlorry
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Anmeldedatum: 08.01.2011
Beiträge: 95

BeitragVerfasst am: Mi März 30, 2011 20:12    Titel: Antworten mit Zitat

Ich hab ne DID mit nietschloss. Hält und fährt sich super!
wenn man aber nicht ein wenig geschickt ist, brauch man ein ent-/vernietwerkzeug
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Von der nachbarin zu Klump gefahren, jetzt umgestiegen auf ne Triumph Daytona 955i
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HdtM
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BeitragVerfasst am: Do März 31, 2011 09:19    Titel: Antworten mit Zitat

hm ... o-Ring oder x-Ring ? Very Happy
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McFlorry
Super GSX'F ler


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BeitragVerfasst am: Do März 31, 2011 12:22    Titel: Antworten mit Zitat

Ich hab X-Ring. Soll deutlich langlebiger sein, weil bessere Abdichtung!
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HdtM
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Beiträge: 362
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BeitragVerfasst am: Sa Apr 09, 2011 18:00    Titel: Antworten mit Zitat

Ok 2 kurze Fragen:
Ab welchem Baujahr muss ich den Kettensatz wählen, wenn ich hinten an der Achse 5 Befestigungsschrauben habe ?! Eigentlich habe ich Baujahr 88, hab dementsprechend den Kettensatz gewählt aber ... Arschf*** das Kettenrad der 88er Version hat 4 Löcher für Befestigungsschrauben, ich hab hingegen am Hinterrad 5 ... Reicht es wenn ich nen Kettensatz ab 91 nehme ?

und 2. Frage:
Beim Ritzel gibt es nen Abstandshalter und 2 Gummis, wo und in welche Richtung müssen die montiert werden? Hab des mir nicht gemerkt vom letzten mal und hab auch das mir niwo aufgeschrieben x| Beim Motorwechsel hab ich es einfach reingehauen aber nun gut, des schleift iwo ^^
hab es momentan wie folgt (vom Getriebe aus beginnend):
Gummi, Abstandshalter (innen ist er ja "eingewölbt" hab die Seite zum Ritzel hin und weg vom Getriebe und hab dann noch ein Gummi und dann kommt das Ritzel mitsamt der Mutter ... ist das falsch? müsste es eigentlich oder ?

MfG und vielen Dank ;D
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